來源:中國石化報 時間:2025-09-25 15:13
近年來,全球地緣政治動蕩加劇,國際油價的政治屬性日益凸顯。短期來看,原油市場呈現(xiàn)“需求疲軟、供應(yīng)增加”的雙軌驅(qū)動格局,地緣擾動帶來了脈沖式震蕩,預(yù)計今年布倫特原油均價在65~75美元/桶。長期來看,市場將于2030年前后迎來供需“雙達峰”拐點:需求側(cè)在能源轉(zhuǎn)型過程中仍具韌性,化工原料將逐步替代交通燃料,成為核心增量;供應(yīng)側(cè)由非常規(guī)資源主導(dǎo)增產(chǎn),美洲供應(yīng)重心南移,歐佩克+策略由“減產(chǎn)挺價”轉(zhuǎn)向“爭奪市場份額”。
短期油價:地緣擾動與供需壓力下的震蕩下行
2025年,全球原油市場持續(xù)面臨供需雙重壓力。需求疲軟構(gòu)成主要壓力,主要原因是美國實施“對等關(guān)稅”政策,覆蓋了汽車、鋼鐵、鋁等行業(yè)及近200個經(jīng)濟體,全球貿(mào)易收縮顯著削弱了能源消費預(yù)期。疊加美聯(lián)儲貨幣政策長期從緊,雖然預(yù)計9月降息,但全球經(jīng)濟復(fù)蘇動能仍顯不足,進一步抑制了原油需求。
供應(yīng)側(cè)則持續(xù)擴張,歐佩克+提前退出220萬桶/日的額外自愿減產(chǎn),并啟動退出165萬桶/日自愿減產(chǎn)計劃。沙特、阿聯(lián)酋和科威特成為增產(chǎn)核心,1月~8月實際增產(chǎn)119萬桶/日,占歐佩克+增產(chǎn)總量的70%。在需求疲軟背景下,供應(yīng)放量加劇了市場過剩壓力。
地緣政治擾動呈現(xiàn)脈沖式波動。6月,以伊沖突升級一度推動布倫特油價周漲幅超過14%,但隨著以伊?;?,油價5日內(nèi)回落至沖突前水平。此外,美國切斷委內(nèi)瑞拉石油收入等措施也曾觸發(fā)供應(yīng)中斷擔(dān)憂,但此類地緣溢價多在事件緩和后迅速消退,地緣擾動未改變供需主導(dǎo)的下行趨勢。
需求側(cè)演進:結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與韌性延續(xù)
全球能源轉(zhuǎn)型雖然加速推進,但石油消費仍具韌性。能源體系正從“替代模式”轉(zhuǎn)向“疊加模式”,新能源并未簡單擠壓石油空間,而是在多元能源組合中重新定位。石油在交通和化工領(lǐng)域仍具有不可替代性,未來十年,全球石油消費占比預(yù)計保持在25%以上。交通燃料需求加速下滑,但化工原料需求增長構(gòu)成關(guān)鍵支撐,使得石油需求呈平緩達峰態(tài)勢,而非斷崖式下跌。
交通領(lǐng)域用油正經(jīng)歷顛覆性變革,化工原料增勢顯著。全球新能源汽車滲透率突破臨界點,在輕型汽車銷量中占比將從2024年的20%升至2050年的60%以上,2030年后交通電氣化進程將進一步提速,推動交通燃料需求2028年后進入下降通道。同時,化工原料需求逆勢增長,全球乙烯產(chǎn)能預(yù)計從2025年的2.4億噸/年擴大至2030年的2.8億噸/年,同期對二甲苯(PX)產(chǎn)能由1.2億噸/年增至1.5億噸/年。輕質(zhì)化工品需求推動相關(guān)原油消費以每年40萬~60萬桶的速度增長,占新增需求的80%左右。
全球需求增長極向亞太新興經(jīng)濟體轉(zhuǎn)移。石油需求增長逐步由美國、中國及其他亞洲國家驅(qū)動轉(zhuǎn)向非經(jīng)合組織國家,預(yù)計年均增速保持在1.5%,2030年非經(jīng)合組織國家需求規(guī)模將達到6200萬~6300萬桶/日。未來5年,亞太地區(qū)將貢獻280萬桶/日的新增需求,占全球增量的80%以上;印度將憑借工業(yè)化進程引領(lǐng)增長,石油消費年均增速預(yù)計達到3%;東南亞國家聯(lián)盟承接產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,石油需求年均增速由近年的2%升至4%。
供應(yīng)側(cè)變革:非常規(guī)主導(dǎo)與格局重構(gòu)
上游勘探開發(fā)面臨資本支出不足的長期挑戰(zhàn)。2025年全球油氣勘探投資較2014年的高點下降了37%,常規(guī)油氣增量逐年放緩。投資結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著轉(zhuǎn)變,2026年~2030年,深水油氣與非常規(guī)資源投資年均增速預(yù)計達到1%,高于行業(yè)平均水平2個百分點。到2030年,深水與非常規(guī)油氣產(chǎn)量占比將分別提升1%和3%,常規(guī)油氣占比將相應(yīng)下降4%。
以美國為首的非歐佩克國家產(chǎn)量保持韌性,美洲供應(yīng)增量南移。經(jīng)過并購重組、技術(shù)和管理優(yōu)化后,美國頁巖油產(chǎn)業(yè)集中度提高,抗風(fēng)險能力增強,但成本呈上升趨勢。達拉斯聯(lián)儲數(shù)據(jù)顯示,新井盈虧平衡成本為61~70美元/桶,平均約65美元/桶,低油價環(huán)境將制約美國頁巖油產(chǎn)量增長,供應(yīng)重心逐漸南移。此外,通過浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)開發(fā)提升成本效率,巴西鹽下油田未來5年預(yù)計增產(chǎn)40萬桶/日;圭亞那斯塔布魯克區(qū)塊資源豐富,多艘FPSO陸續(xù)投產(chǎn),預(yù)計未來5年新增供應(yīng)50萬桶/日。
歐佩克+政策導(dǎo)向靈活,通過“一月一策”鞏固市場話語權(quán)。當前歐佩克+依托彈性配額體系調(diào)控市場,以沙特為首的海灣三國(沙特、阿聯(lián)酋、科威特)可快速調(diào)整產(chǎn)量平衡供需、影響油價。2025年,其通過迅速增產(chǎn)既回應(yīng)美國的低油價訴求,又重新奪回市場份額。此類“精準調(diào)控”使得歐佩克+在供應(yīng)達峰階段仍主導(dǎo)價格形成。
價格均衡重構(gòu):中低位波動成新常態(tài)
供需兩側(cè)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變推動油價中樞下移?;ぴ闲枨笤黾友泳徣蛐枨筮_峰進程,但無法逆轉(zhuǎn)總量見頂趨勢;歐佩克+剩余產(chǎn)能高企,非歐佩克國家產(chǎn)量韌性足,支撐全球原油供應(yīng)。供需“雙達峰”確立了新均衡點,2026年~2030年,布倫特油價預(yù)計在55~75美元/桶區(qū)間寬幅震蕩,均值低于前一時期80美元/桶的水平。
短期來看,原油市場仍受需求疲軟與供應(yīng)過剩雙重壓制。長期來看,供需“雙達峰”標志著市場進入歷史性拐點,即全球石油需求穩(wěn)步見頂,成品油增長動力減弱;非歐佩克供應(yīng)增長放緩,歐佩克+剩余產(chǎn)能高位抑制油價上行。國際油價商品屬性回歸,中低位運行成新常態(tài)。
?。?span style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; line-height: 2em;">王佩 侯暉 張晨 作者單位:中國石化經(jīng)濟技術(shù)研究院)
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