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海南將修訂完善新能源車輛滾裝作業(yè)指南

來源:南海網 時間:2024-02-29 10:16

  原標題:海南將修訂完善新能源車輛滾裝作業(yè)指南 優(yōu)化出島瓜菜保供車輛綠色通道

  2月28日,記者從海南省春節(jié)期間旅游交通服務保障工作新聞發(fā)布會上獲悉,海南將進一步修訂完善新能源車輛滾裝作業(yè)指南。加強港口待渡停車場設置綠通專區(qū),針對不同時期農產品運輸提供專門通道。

  針對新能源汽車過海的服務保障問題,海南省交通運輸廳總工程師黃澎介紹,新能源汽車火災具有燃燒溫度高、蔓延速度快、撲救難度大、危險性高等特點。相比陸地,船載電動汽車火災更難快速有效處置應對,存在著海上逃生困難、救援難度大等不安全因素。為管控風險,海南省交通運輸廳組織應急、交警、海事、船檢等部門和相關企業(yè)開展專題研究,并邀請權威專家進行評審,于2023年12月11日與海南海事局聯(lián)合印發(fā)了《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業(yè)指南》(以下簡稱《指南》),明確新能源汽車全過程裝載和作業(yè)要求,包括每艘客滾船載運數(shù)量限值、停放區(qū)域、車輛之間停放間距和滅火設備、感溫監(jiān)測設備和車輛線上申報等內容。

海南省交通運輸廳總工程師黃澎。記者吳興財攝

  根據2022年中國船級社印發(fā)《新能源汽車滾裝運輸安全技術指南》,明確新能源汽車之間間距不小于1米,經測算,每艘船新能源汽車配載總數(shù)不得超過18輛。為滿足高峰期新能源汽車過海需求,明確船運公司可采取專班運輸方式提高新能源車輛過海運力,應使用具備新能源車輛滾裝運輸能力的客滾船,實行人車分船運輸?shù)姆绞?,這樣既能解決高峰期新能源汽車過海需求問題,又有效管控了旅客過海安全風險。

  “根據群眾出行需求,我們多次協(xié)調企業(yè)在春運期間增開新能源汽車運輸專班,并視情動態(tài)增加了航次?!秉S澎表示,下一步,將進一步修訂完善新能源車輛滾裝作業(yè)指南,優(yōu)化配載間距,提高新能源專船航班的載運量;同時加快推進船舶大型化、現(xiàn)代化進程,要求新建船舶須大幅提升新能源汽車載運能力,以更好滿足大幅增長的新能源汽車過海運輸需求。

  關于出島瓜菜保供車保障措施,黃澎介紹,一是繼續(xù)暢通出島瓜菜保供車輛綠色通道,堅持全面實施預約過海制度,強化港口周邊交通疏導;二是增設貨車專班,加大運力調度。除了常規(guī)航班運輸貨車外,2月21日至2月23日,新海港、秀英港共增設55個大貨車專班;在其他航班優(yōu)化貨車與小車的搭配比,最大限度挖掘船舶運能,協(xié)調廣東加大放空支援109個航次,加大運力后,日均搶運超3000輛大貨車出島,有效緩解了貨車滯留情況。三是協(xié)調農業(yè)部門結合運力投放情況指導各市縣合理安排冬季瓜菜采摘采收時間,避免因為過早過多采摘,輸運不及造成損失。

  “下一步,我們將做好農產品急緩分類,高峰期優(yōu)先保障不易保質農產品運輸。加強港口待渡停車場設置綠通專區(qū),針對不同時期農產品運輸提供專門通道。與農業(yè)部門做好聯(lián)動,信息共享,共同服務好農產品出島?!秉S澎說。(王小暢

責任編輯:江蓬新

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