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宜昌船舶工業(yè)園點(diǎn)火開(kāi)建新能源系列船舶

來(lái)源：三峽日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2024-04-19 11:28

　　4月18日下午，由枝江江舶船業(yè)有限公司承制的總額6億元的新能源系列船舶，在宜昌船舶工業(yè)園點(diǎn)火開(kāi)建。這是繼創(chuàng)下全國(guó)“四個(gè)第一”的醇油雙燃料集散兩用船上月開(kāi)建后，宜昌船舶工業(yè)園接續(xù)開(kāi)工的又一重大船舶建造項(xiàng)目。

　　此次開(kāi)工的船型分別為：5000噸級(jí)的新能源散貨船、38米的多功能環(huán)保船、50客位的游覽船，總量共10艘。其中，載貨量5000噸的散貨船，船舶總長(zhǎng)105米，型寬16.2米，型深5.3米，主要航行長(zhǎng)江荊州至奉節(jié)沿線各港口。該船型采用箱式換電設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)電量為1萬(wàn)度，主推進(jìn)設(shè)備功率為1800千瓦，續(xù)航里程達(dá)200公里。

　　據(jù)悉，此次開(kāi)建的5000噸級(jí)純電散貨船，是同級(jí)別船型中首艘采用純電動(dòng)力的創(chuàng)新之作。該船由武漢船舶技術(shù)學(xué)院主持設(shè)計(jì)，武船重工、長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)研究院、719所等合力攻關(guān)，推動(dòng)船舶工業(yè)在新能源領(lǐng)域飛躍發(fā)展。

　　不同的首創(chuàng)船型建造項(xiàng)目紛紛花落宜昌船舶工業(yè)園，除了承制企業(yè)自身技術(shù)實(shí)力和業(yè)績(jī)外，還與枝江市搶抓“電化長(zhǎng)江”戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)展綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)，全力推動(dòng)“船、港、產(chǎn)、城”一體化發(fā)展息息相關(guān)。目前，宜昌船舶工業(yè)園已成為全省最大的新能源船舶建造基地，全球載電量最大的純電動(dòng)游輪“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)、全省首艘120標(biāo)箱純電動(dòng)集裝箱示范船“華航新能1”號(hào)等先后在這里下水遠(yuǎn)航。

責(zé)任編輯：閆弘旭