北部灣首個220千伏跨海聯(lián)網(wǎng)工程投運 潿洲島告別“孤網(wǎng)運行”
來源：南網(wǎng)50Hz 時間：2026-03-24 09:59
3月20日11時，南方電網(wǎng)220千伏潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程成功投運。作為北部灣首個220千伏跨海聯(lián)網(wǎng)工程，這條總長44.8公里的海底能源大動脈，讓廣西北海潿洲島徹底結(jié)束“孤網(wǎng)運行”的歷史，與南方電網(wǎng)主網(wǎng)實現(xiàn)跨海聯(lián)通，為海島民生保障、文旅升級與向海經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動能。
3月21日，央視新聞頻道《朝聞天下》播出《北部灣首個220千伏跨海聯(lián)網(wǎng)工程投運》。
潿洲島是我國知名生態(tài)旅游海島，近年來年均接待游客超300萬人次，但長期依靠燃氣、柴油機組供電，供電能力僅3.5萬千瓦，制約民生改善與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工程總投資8.58億元，投運后潿洲島供電能力躍升至16.1萬千瓦，實現(xiàn)超4倍增長，供電可靠性大幅提升。充足電力支撐夜經(jīng)濟、觀鯨IP、智慧旅游等項目落地，為島上1000余家酒店民宿提質(zhì)升級提供堅實保障，推動高端文旅產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
依托這條海底能源大動脈，清潔能源占比超七成的廣西主電網(wǎng)直供海島，每年可減少二氧化碳排放超4.3萬噸，助力潿洲島打造國際生態(tài)島。工程同步預(yù)留海上風(fēng)電送出容量，將為未來大規(guī)模海上風(fēng)電的并網(wǎng)與送出提供通道，實現(xiàn)綠電就近消納與反向輸送，讓潿洲島從“用電端”升級為綠色能源的“樞紐點”。
工程采用首條國產(chǎn)自主可控絕緣料220千伏海底電纜，攻克大長度連續(xù)擠出、工廠接頭精密制作等技術(shù)難關(guān)，打破國外材料壟斷，保障能源產(chǎn)業(yè)鏈安全。施工中創(chuàng)新非開挖水平定向鉆技術(shù)，從海床下25米穿越珊瑚礁保護區(qū)，減少85%海底擾動，施工期間海水水質(zhì)保持一類標準，實現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)保護協(xié)同發(fā)展。
南方電網(wǎng)公司表示，將以工程投運為契機，持續(xù)完善海島智能電網(wǎng)，構(gòu)建陸海協(xié)同、清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，以電力硬核支撐潿洲島建設(shè)國際知名休閑度假島，推動產(chǎn)業(yè)向綠而行、向智升級，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)注入源源不斷的綠色動能。
國內(nèi)首條國產(chǎn)“芯”攻克過程有多難？
海底電纜被譽為深海中的“能源大動脈”，交聯(lián)聚乙烯絕緣料便是通道的“貼身防護衣”，是海纜安全運行的關(guān)鍵保障。它不僅需要優(yōu)異的絕緣性能，還要能夠耐受熱、機械性能等多種物理應(yīng)力的多重考驗。
潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程是國內(nèi)首條基于自主可控絕緣料的220千伏三芯海纜示范應(yīng)用。攻克高電壓等級海纜用絕緣料關(guān)鍵技術(shù)為什么難？難就難在要具備滿足海纜大長度連續(xù)生產(chǎn)的能力。
不同于陸地電纜，海底電纜長期服役于海洋環(huán)境，受到洋流、壓力、溫差等長期作用，維護難度遠遠高于陸地電纜，工廠接頭是海纜系統(tǒng)中絕緣和機械的薄弱環(huán)節(jié)，容易產(chǎn)生局部缺陷，從而影響整條海纜的安全運行。因此，在生產(chǎn)過程中應(yīng)盡可能的提升海纜單根制造長度，最大限度減少工廠接頭數(shù)量。
南方電網(wǎng)科學(xué)研究院高壓所所長趙林杰介紹，一般的陸地電纜每根長度只有幾百米，而220千伏潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程的海底電纜全長44.8千米（另預(yù)留1千米），中間只有一個工廠接頭，技術(shù)難度遠超常規(guī)電纜。
南方電網(wǎng)科學(xué)研究院聯(lián)動上下游企業(yè)牽頭組建攻關(guān)團隊，扛起自主可控絕緣料高壓海纜研發(fā)重任。
攻關(guān)團隊在實驗室搭建了絕緣料長時間擠出性能驗證測試平臺，對比分析了上百組基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，驗證國產(chǎn)絕緣料的抗焦燒性能；并在國產(chǎn)海纜絕緣料批量生產(chǎn)過程中采用全過程在線監(jiān)測系統(tǒng)，全程調(diào)控絕緣料熔體混煉溫度、壓力、潔凈度等參數(shù)；在海纜生產(chǎn)過程中連續(xù)監(jiān)測絕緣熔融壓力、交聯(lián)副產(chǎn)物及偏心度等關(guān)鍵參數(shù)，成功攻克了海纜絕緣料抗焦燒性能定量表征方法、國產(chǎn)絕緣大長度擠出和工廠軟接頭制作工藝等技術(shù)難題，在國內(nèi)創(chuàng)下單根22.9千米220千伏海纜16天連續(xù)擠出105噸國產(chǎn)絕緣料的紀錄。
中國工程院院士黃崇祺評價道：“這是國產(chǎn)交聯(lián)聚乙烯絕緣料首次在大長度220千伏交流海纜系統(tǒng)中應(yīng)用，對保障國家電力能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全具有重要意義。”
未來十年，我國海上風(fēng)電裝機容量將大幅增加，對應(yīng)所需的高壓海纜長度將超過上萬公里，而220千伏三芯海纜輸送容量高、損耗低，是近海海上風(fēng)電送出、海島聯(lián)網(wǎng)的主流選擇。其關(guān)鍵絕緣材料實現(xiàn)國產(chǎn)化，不但降低成本、縮短交貨周期，提升海底電纜行業(yè)競爭力，也避免國外“斷供”風(fēng)險，提升我國能源安全水平，應(yīng)用前景廣闊。
“我們堅信基于國產(chǎn)技術(shù)的更高電壓等級、更大運行長度的海底電纜將為我們織就一張蔚藍的電力能源網(wǎng)絡(luò)。”南方電網(wǎng)科學(xué)研究院專家侯帥飽含深情地說道。
工程亮點
1.我國首條220千伏國產(chǎn)絕緣料大長度海底電纜，破解高壓海纜絕緣核心技術(shù)的“卡脖子”難題。
2.打造“海島供電+綠電送出”一體化工程，兼顧北部灣規(guī)劃海上風(fēng)電送出需求，每年可減少二氧化碳排放超43000噸。
3.采用雙側(cè)定向鉆穿越技術(shù)，實現(xiàn)陸對海定向鉆無海域作業(yè)，攻克火山巖地質(zhì)定向鉆施工等難題，為后續(xù)近岸生態(tài)保護型海纜登陸提供了工程樣板。
4.創(chuàng)新實施“航道疏浚+海纜沖埋+掩埋”綜合保護方案，穿越30萬噸級航道及海洋生態(tài)保護區(qū)，全程不拋錨作業(yè)，實現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)保護的和諧共贏。
5.創(chuàng)新珊瑚礁保護區(qū)防污簾圍護防泥沙擴散保護技術(shù)，為同類海洋生態(tài)保護型工程提供技術(shù)范本。
6.建設(shè)基于跨海聯(lián)網(wǎng)工程的輸變配一體化三維數(shù)字化智能運維系統(tǒng)，首次構(gòu)建融合海底地形及海底海面數(shù)據(jù)等的三維模型，推動電網(wǎng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
7.打造國內(nèi)首個“補、護、管、測”一體化的系統(tǒng)性生態(tài)補償標桿。
