英國(guó)能源巨頭CEO盛贊中國(guó)能源轉(zhuǎn)型
來源：財(cái)聯(lián)社 時(shí)間：2026-03-27 09:31
英國(guó)最大能源企業(yè)之一章魚能源(Octopus Energy)首席執(zhí)行官格雷格·杰克遜(Greg Jackson)本周在接受采訪時(shí)表示，在美國(guó)、以色列與伊朗的沖突推高油氣價(jià)格后，該公司的太陽能電池板銷量已大幅增長(zhǎng)了五成。
杰克遜指出，與2月份相比，本月至今太陽能電池板和熱泵的銷量以及關(guān)于電動(dòng)汽車和充電器的咨詢量，都出現(xiàn)了“巨幅增長(zhǎng)”。
杰克遜表示，從7月起，當(dāng)英國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem目前為數(shù)百萬家庭提供保護(hù)的價(jià)格上限被重置后，英國(guó)家庭“極有可能”面臨更高的能源賬單。盡管該公司對(duì)這場(chǎng)沖突的影響仍持樂觀態(tài)度，但已做好應(yīng)對(duì)“更嚴(yán)重”局面的準(zhǔn)備。
自2月28日美伊戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)擾亂了中東地區(qū)的能源生產(chǎn)和運(yùn)輸以來，全球油氣價(jià)格已大幅飆升。能源價(jià)格上漲可能導(dǎo)致全球其他商品成本上升，但這種影響往往首先體現(xiàn)在加油站的油價(jià)上。
杰克遜表示，在2022年俄烏沖突后，英國(guó)曾經(jīng)歷過“比我們當(dāng)前可能看到的更為劇烈的能源成本上漲”。許多家庭可能會(huì)對(duì)三個(gè)月后的能源賬單漲到多高感到困惑，這種情況正促使家庭開始考慮可再生能源。
他指出，客戶們正紛紛表示“看，我們必須對(duì)此做點(diǎn)什么”。在此背景下，公司的太陽能電池板銷量增長(zhǎng)了50%，熱泵銷量增長(zhǎng)了30%，而關(guān)于電動(dòng)汽車的咨詢量增加了三分之一以上，充電樁的咨詢量則增加了約五分之一。
這一數(shù)據(jù)基于2月和3月前3周的對(duì)比。杰克遜指出，通常情況下，訂單和咨詢量的月環(huán)比數(shù)據(jù)會(huì)較為平穩(wěn)。
盛贊中國(guó)能源轉(zhuǎn)型腳踏實(shí)地
杰克遜在采訪中還著重談到了中歐能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程的差異。
他先是被問及如何評(píng)價(jià)全球最大資產(chǎn)管理公司貝萊德首席執(zhí)行官芬克近期的評(píng)論——芬克將中國(guó)的能源進(jìn)展與歐洲進(jìn)行了比較，認(rèn)為歐洲只是在“空談而無行動(dòng)”。
對(duì)此，杰克遜表示，歐洲正因關(guān)于綠色能源推進(jìn)速度過快或過慢的爭(zhēng)議討論，以及北海鉆探問題而“自尋煩惱”。
他指出，中國(guó)卻是在“腳踏實(shí)地地推進(jìn)”(能源轉(zhuǎn)型)，并以中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院去年發(fā)布的報(bào)告顯示將淘汰更多加油站為例。
“他們(中國(guó))之所以這樣做，是因?yàn)檫@能讓他們擁有越來越強(qiáng)的韌性，面對(duì)中東地區(qū)以及全球化石燃料行業(yè)再次出現(xiàn)的危機(jī)，能源安全也能得到越來越有力的保障，”杰克遜表示。
而對(duì)于增加北海石油開采將增強(qiáng)英國(guó)能源韌性的說法，杰克遜則予以了駁斥。
他表示，這只會(huì)產(chǎn)生“微乎其微的影響”，并補(bǔ)充道，化石燃料行業(yè)永遠(yuǎn)不會(huì)擁有大量閑置產(chǎn)能，這正是為何一旦出現(xiàn)供應(yīng)短缺，價(jià)格就會(huì)“飆升”的原因。
他指出，最重要的是降低英國(guó)的電力成本，這將使更多人能夠使用電動(dòng)汽車和熱泵。
雖然電動(dòng)汽車曾被視為昂貴的選擇，但他表示，如今汽油車和電動(dòng)車的價(jià)格差距已縮小，且二手車市場(chǎng)正在興起。低收入家庭因價(jià)格過高而無法負(fù)擔(dān)電動(dòng)汽車的鴻溝正在“消失”。
責(zé)任編輯：江蓬新
