《露天煤礦無人駕駛技術(shù)應(yīng)用發(fā)展報告》發(fā)布
來源：經(jīng)濟(jì)日報新聞客戶端 時間：2024-11-18 11:20
11月14日，煤炭行業(yè)兩化深度融合推進(jìn)現(xiàn)場會在陜西榆林召開。會上，煤炭行業(yè)首份無人駕駛技術(shù)應(yīng)用類報告——《露天煤礦無人駕駛技術(shù)應(yīng)用發(fā)展報告》正式發(fā)布。
據(jù)悉，該報告由中國煤炭工業(yè)協(xié)會指導(dǎo)編制，中國煤炭工業(yè)協(xié)會信息化分會、易控智駕、國家能源集團(tuán)、國家電投集團(tuán)、賽迪顧問等多家知名能源企業(yè)、礦山無人駕駛技術(shù)公司、研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合編制。
報告指出，除政策密集出臺、技術(shù)不斷成熟等因素外，露天煤礦方面對提升安全保障、降低運(yùn)營成本、提升運(yùn)營效率、實(shí)現(xiàn)綠色低碳等方面的發(fā)展需求，也是無人駕駛在該場景加速落地的主要動因。截至2024年9月，我國已有超50個露天煤礦完成無人駕駛礦卡的部署，無人駕駛礦卡數(shù)量達(dá)到1510輛。隨著露天煤礦的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，無人礦卡需求量將呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢。
報告顯示，目前我國露天煤礦無人駕駛礦卡市場主體由方案商、主機(jī)廠和IT廠商三類企業(yè)構(gòu)成。以易控智駕為代表的方案商整體市場份額接近80%，以臨工、三一、同力、中車等傳統(tǒng)主流主機(jī)廠市占率約為15%。此外，華為等IT廠商也開始涉足該領(lǐng)域。
報告提出了業(yè)界首個“成熟度評價模型”，旨在評估和優(yōu)化礦山無人駕駛技術(shù)的實(shí)施效果，進(jìn)一步促進(jìn)礦山智能化和安全發(fā)展。其目標(biāo)是通過構(gòu)建科學(xué)、系統(tǒng)的評估框架，融合定性與定量分析手段，全面且客觀地衡量無人駕駛技術(shù)在單個煤礦中的常態(tài)化應(yīng)用成效，為礦業(yè)企業(yè)提供一個評估工具。（顧陽）
責(zé)任編輯：沈馨蕊
