來源:中國石油報 時間:2023-10-25 15:46
10月19日,裝載著9.8萬余噸航空煤油的利比里亞籍航煤船“馬士基莎拉/AL FALAH”號從廣東石化產(chǎn)品碼頭離泊,駛向目的地荷蘭。至此,中國石油廣東石化航空煤油出口總量突破百萬噸。
廣東石化堅持“吃粗糧、產(chǎn)精品”,充分發(fā)揮高標號汽油、航空煤油的生產(chǎn)優(yōu)勢,強化工藝技術創(chuàng)新,提高生產(chǎn)管理水平,優(yōu)化產(chǎn)品出口流程,努力挖掘煉化一體化項目潛力,靈活調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營方案,深耕海外市場邁出堅實步伐。
廣東石化年加工原油能力達2000萬噸,有3套裝置可生產(chǎn)航空煤油,其中120萬噸/年航空煤油加氫裝置是生產(chǎn)航空煤油的主力。該裝置加工的原料具有高硫、低煙點等特點,加工難度大,對催化劑性能要求嚴苛,以往使用的催化劑長期依賴進口。在集團公司的大力支持下,廣東石化、石油化工研究院、撫順石化3家單位通力合作,共同開發(fā)出具有深度脫硫和芳烴飽和性能的劣質煤油加氫催化劑PHK-102,實現(xiàn)國產(chǎn)催化劑完全替代,為推動廣東石化高質量發(fā)展發(fā)揮出重要作用。
裝置的各項運行參數(shù)與產(chǎn)品質量息息相關。廣東石化集中優(yōu)勢力量,積極摸索適合航空煤油生產(chǎn)裝置在不同負荷情況下的最優(yōu)標準參數(shù),持續(xù)優(yōu)化、細化生產(chǎn)運行方案,力保裝置安全高效運行。按照標定參數(shù),外操員工加強巡檢,力保設備運行良好;內(nèi)操人員精細操作,嚴控產(chǎn)品質量。
廣東石化公司實時關注航空煤油產(chǎn)品質量,精準核算添加劑的加注比例,設置8個成品航空煤油儲罐,航空煤油加氫裝置、柴油加氫裂化Ⅱ裝置、加氫裂化裝置產(chǎn)出的優(yōu)質航空煤油單獨進罐、分別儲存,以保證油品質量。今年各裝置開工以來,航空煤油相關生產(chǎn)單位的人員精細操作,在進入罐組的航空煤油中加注混合抗磨劑、抗靜電劑,將其調(diào)和為優(yōu)質航空煤油,目前已順利通過市場認證。
自產(chǎn)品碼頭今年4月正式對外開放以來,廣東石化積極與國際事業(yè)公司就成品油外貿(mào)出口工作展開合作。雙方與揭陽海關加強交流,建立有效的溝通機制,通過通關高效化措施拉緊各環(huán)節(jié)作業(yè)鏈條,將原本10個工作日的報檢放行時間壓縮至5個工作日。航空煤油出口申報流程優(yōu)化后,廣東石化以更加靈活、便捷、低成本的方式開展成品油對外貿(mào)易,實現(xiàn)了降庫存、減壓力、提產(chǎn)能、拓市場、創(chuàng)效益。(高云龍 陳冠吉 方發(fā)昭)
責任編輯:楊苗苗
校對:于彤彤