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我國首臺國產(chǎn)海上平臺燃氣輪機投用

來源:人民網(wǎng) 時間:2023-10-30 09:43

  中國海油10月29日發(fā)布消息,我國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的海上平臺燃氣輪機“太行7”在海上油氣平臺——陸豐8-1平臺正式投用,為海洋油氣增儲上產(chǎn)裝上了“中國心”。

“太行7”燃氣輪機陸豐8-1平臺正式投用。受訪者供圖

“太行7”燃氣輪機陸豐8-1平臺正式投用。受訪者供圖

  燃氣輪機發(fā)電機組是海上油氣生產(chǎn)平臺的動力來源,被稱為平臺的“心臟”。此前,我國海上油氣平臺應(yīng)用的燃氣輪機發(fā)電機組一直依賴進口,面臨采辦周期長、購置價格高、維修保養(yǎng)難等問題。

”太行7“燃氣輪機全貌。受訪者供圖

“太行7”燃氣輪機全貌。受訪者供圖

  “‘太行7’燃氣輪機是在‘太行’航空發(fā)動機基礎(chǔ)上,衍生發(fā)展的7兆瓦級輕型航改燃氣輪機,突破了多項關(guān)鍵技術(shù),形成了數(shù)百項新技術(shù)、新工藝、新標準、新材料、新規(guī)范,具有功率大、啟動快、能耗低、維護簡便等特點,支撐了國產(chǎn)燃機輪機自主發(fā)展。”中國航發(fā)燃機公司研發(fā)中心產(chǎn)品設(shè)計室主任申春艷說。

  中國海油深圳分公司深水工程建設(shè)中心副總經(jīng)理高爽表示,“太行7”燃氣輪機在全面實現(xiàn)核心零部件自主制造的基礎(chǔ)上,較進口機組成本低15%左右,設(shè)備維修成本也將大幅下降,為海洋油氣裝備全鏈條自主可控和海上油氣田效益開發(fā)提供了新路徑。

陸豐8-1平臺員工對“太行7”燃氣輪機進行檢查。受訪者供圖

陸豐8-1平臺員工對“太行7”燃氣輪機進行檢查。受訪者供圖

  “陸豐8-1平臺共配備了2臺‘太行7’燃氣輪機,配套有1套電網(wǎng)管理系統(tǒng)、3臺35千瓦高壓變壓器。目前,陸豐8-1平臺電力系統(tǒng)已成功并入陸豐油田群‘新區(qū)’電網(wǎng),通過一根6。3公里長的海底電纜連接至陸豐14-4平臺,成為油田群的電力核心,為海上石油開采提供動力?!标懾S8-1平臺總監(jiān)岳宗領(lǐng)表示,該燃氣輪機1小時發(fā)電量超過5000千瓦時,相當于500個家庭一天的用電需求,可以滿足1座海上油氣平臺全部生產(chǎn)和生活需要。與同功率燃油發(fā)電機組相比,每年可減少近8萬噸二氧化碳排放。(杜燕飛)

  責任編輯:楊苗苗

  校對:于彤彤

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