國家能源集團新朔鐵路：驚蟄啟春潮 保供守初心
來源：中國能源新聞網 時間：2026-03-10 11:01
中國能源新聞網訊（蘭寶 沃睿智）“微雨眾卉新，一雷驚蟄始?！斌@蟄春雷乍響，萬物勃發(fā)向新，塞外朔漠的春潮里，國家能源集團新朔鐵路的“鋼鐵駿馬”正迎著春光列陣待發(fā)。春風已至，全體職工迅速收心歸位、聚力前行，以“時不我待、真抓實干”的奮進姿態(tài)，在能源保供的賽道上全力沖刺，將一列列滿載“烏金”的重載列車化作守護國計民生的能源動脈。
點岱溝站區(qū)作為新朔鐵路煤炭外運的核心樞紐裝車站，是西煤東運、北煤南運大通道上的關鍵節(jié)點，肩負著保障民生用能、支撐工業(yè)生產的硬核使命。驚蟄啟耕，奮進當時，春節(jié)過后站區(qū)迅速吹響收心集結號，把節(jié)日的松弛感轉化為工作的緊迫感，將團圓的幸福感凝聚成保供的行動力。站區(qū)運輸量持續(xù)攀升，日均接發(fā)列車210列、完成調車作業(yè)約230鉤，每一趟列車的安全準點、每一個環(huán)節(jié)的高效銜接，都是向關鍵時期能源保供交出的實干答卷。
圖為繁忙的點岱溝站。
“驚蟄至，耕耘始，保供戰(zhàn)場就是我們的責任田?！闭緟^(qū)負責人蘭海的話，道出了全體職工的共同心聲。為保障關鍵時期能源供應，站區(qū)以“收心即開工、開工即沖刺”為導向，在春節(jié)保供的基礎上優(yōu)化升級協(xié)同機制，升級班前會同步調度、作業(yè)中通信聯動、突發(fā)情況應急快速響應的三位一體工作機制。從管理層到作業(yè)崗，從貨運、運轉到信號、工務，各工種迅速收心歸位、攥指成拳，構建起更高效、更緊密的一體化保供作戰(zhàn)體系，讓每一個崗位都成為保供鏈條上的堅實一環(huán)，以全鏈條無縫協(xié)同跑出保供“加速度”。
收心歸位，實干為先，貨運值班室里的忙碌，是站區(qū)保供的生動縮影。上午9點，貨運值班員郝瑞軍的辦公桌上，貨源分布、機車運力、貨場存煤三張核心報表早已標注得密密麻麻，他化身為站區(qū)保供的“信息樞紐”，手持電話輪番與上游煤礦、聯運協(xié)作單位精準對接，逐字核對煤源儲量、車輛調配、裝卸進度等關鍵信息。“保供無小事，每一個數據都要準，每一個環(huán)節(jié)都要實?！焙氯疖娛种械墓P不停圈畫，指尖的電話從未停歇，“多摸清一個底數，多優(yōu)化一個流程，就能讓煤炭早一分鐘裝車、早一列頭發(fā)運，為能源保供多添一份保障。”
圖為貨運值班員正在溝通聯絡裝車站。
如果說貨運值班室是保供的“信息前哨”，運轉值班室便是站區(qū)協(xié)同作業(yè)的“調度大腦”。走進運轉值班室，大型電子運行屏上列車運行軌跡、站場線路占用情況實時更新，調度員黃威明指尖在鍵盤上飛速操作，“收心就是要收住心思、守住崗位，每一條調度指令都關乎保供大局，容不得半點馬虎?！弊鳛檫B續(xù)四年堅守春節(jié)保供、又馬不停蹄投入能源保供的“老調度”，他日均下達精準調度指令百余條，統(tǒng)籌線路資源、協(xié)調全鏈條作業(yè)，確?？哲嚱有丁⒚禾垦b載、重車發(fā)車各環(huán)節(jié)銜接零縫隙、運行零卡頓。“跑出保供加速度，守牢安全生命線，是我們的職責使命，也是我們鐵路人的榮光?！秉S威明說。
驚蟄春歸，設備先行，信號設備作為列車運行的“千里眼”“指揮神經”，是能源保供的安全基石。信號工長楊松濤帶著班組職工迅速從節(jié)日休整狀態(tài)中抽離，以更嚴苛的標準開展設備維保，在機械室組合架前，他手持萬用表逐一對信號設備參數進行精細檢測，不放過任何一個微小偏差?！按汗?jié)前我們完成了全面隱患排查，關鍵時期更要做到巡檢不松懈、維保無死角?！睏钏蓾钢O備上醒目的“三零一二零”安全標識說道，班組全員收心歸位、定崗定責，做到設備隱患早發(fā)現、早處置、早清零，以設備零故障、運行零差錯，為重載列車的安全運行保駕護航。
圖為值班站長正在運轉室進行作業(yè)指導。
春雷催奮進，實干顯擔當。驚蟄的春風吹遍塞北大地，實干的號角凝聚奮進力量，點岱溝站區(qū)的全體職工以崗位為戰(zhàn)位、以實干踐初心，從貨運值班員的精準統(tǒng)籌到運轉調度員的高效指揮，從信號工的精細維保到智能運維的精準作業(yè)，各工種協(xié)同發(fā)力、日夜堅守，讓一列列“鋼鐵駿馬”滿載烏金向著民生電廠、工業(yè)企業(yè)疾馳而去。他們以“噸煤必保、噸車必裝”的堅定決心，以收心歸位、真抓實干的奮進姿態(tài)，在能源保供的大通道上書寫著鐵路人的責任與擔當。
責任編輯：王萍
