國家能源集團新朔鐵路巴準(zhǔn)線成功接入首列東烏鐵路重車
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2025-08-14 16:49
中國能源新聞網(wǎng)訊（崔智皓 郝帥）8月7日，國家能源集團新朔鐵路巴準(zhǔn)線成功接入首列東烏鐵路重車，進一步完善區(qū)域鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，增強蒙西煤炭外運能力。
海勒斯壕鐵路專用線連接巴準(zhǔn)線海勒斯壕南站與東烏鐵路海勒斯壕站，長3.74千米，將鄂爾多斯煤炭核心產(chǎn)區(qū)與東烏鐵路、三新鐵路直接聯(lián)通，形成橫貫蒙西的“鐘擺式運輸”走廊。該專線輻射寧夏寧東、華北、華中乃至皖北地區(qū)，可縮短運距約50千米，單次中轉(zhuǎn)時間減少4小時以上。此次東烏鐵路重車滿載4320噸電煤，從東烏鐵路海勒斯壕站平穩(wěn)駛出，經(jīng)海勒斯壕鐵路專用線，接入國家能源集團新朔鐵路巴準(zhǔn)線，開啟鄂爾多斯能源基地至渤海灣港口高效運輸新篇章。
新朔鐵路在運輸全鏈條深耕細(xì)作，在前期準(zhǔn)備階段，貨運營銷小組與東烏鐵路裝車站建立緊密的聯(lián)動機制，深入現(xiàn)場了解存煤、上煤等情況，確保有充足且符合要求的煤炭可供運輸；全面加強與東烏鐵路、調(diào)度指揮中心等多方的溝通協(xié)調(diào)，建立了高效的信息共享機制，確保各方能夠及時掌握運輸動態(tài)。同時，調(diào)度運行分析中心充分發(fā)揮中樞作用，值班員實時監(jiān)控列車的運行狀態(tài)、煤炭儲備情況以及作業(yè)進度，通過對運輸數(shù)據(jù)的實時分析和優(yōu)化，合理安排列車的發(fā)車時間和運行路線，最大限度地提高運輸效率。
責(zé)任編輯：楊娜
