來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2025-09-19 15:28
中國能源新聞網(wǎng)訊(張麗蘋 蘇哲)截至9月14日,國家能源集團(tuán)新疆能源煤炭鐵路發(fā)運(yùn)量年累計(jì)完成2624.84萬噸,較去年同期增長5.67%,其中,疆煤出區(qū)鐵路發(fā)運(yùn)量達(dá)1728.15萬噸,增長27.93%。鐵路運(yùn)量及疆煤出區(qū)量雙創(chuàng)歷史新高。

圖為紅沙泉一號露天煤礦煤炭集裝箱裝車現(xiàn)場。
自迎峰度夏以來,新疆能源持續(xù)深化精細(xì)化管理,優(yōu)化生產(chǎn)組織,深挖降耗潛力,拓展銷售渠道,在穩(wěn)產(chǎn)量、控成本、增效益上精準(zhǔn)發(fā)力。針對鐵路運(yùn)力、運(yùn)量瓶頸,創(chuàng)新采用“公鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)”模式,依托哈密、淖毛湖等戰(zhàn)略裝車點(diǎn)構(gòu)建分流樞紐,形成“多點(diǎn)發(fā)散、多路并進(jìn)”的運(yùn)輸格局,降低對自有專用線的依賴,提升供應(yīng)鏈彈性與可靠性。公司建立與鐵路部門深度聯(lián)動(dòng)機(jī)制,優(yōu)化裝車流程與運(yùn)輸路線,實(shí)現(xiàn)發(fā)貨效率全流程提升;通過每日盯控準(zhǔn)東、紅沙泉環(huán)線敞車維修,保障每列出區(qū)敞車滿編發(fā)運(yùn),大幅提升烏鐵局調(diào)配空車效率。
此外,該公司積極推進(jìn)智能無人裝車系統(tǒng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)裝車工藝的重大革新,火車單列裝車時(shí)間從原先的90分鐘大幅縮減至65分鐘,效率顯著提升27%。同時(shí),持續(xù)強(qiáng)化列車智能裝車系統(tǒng)檢修保養(yǎng),推進(jìn)多項(xiàng)技術(shù)改造,優(yōu)化裝車全流程,裝車效率與系統(tǒng)適配能力大幅提升,有力保障煤炭發(fā)運(yùn)量穩(wěn)步增長。
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