來(lái)源:中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2025-12-25 17:17
中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊(梁小燕)凜冬已至,氣溫驟降。國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭大柳塔煤礦井下,采煤機(jī)滾筒飛速旋轉(zhuǎn),優(yōu)質(zhì)煤炭從煤壁上被剝采下來(lái)……
為保障冬季煤炭穩(wěn)定供應(yīng),神東煤炭充分發(fā)揮大協(xié)同生產(chǎn)創(chuàng)效優(yōu)勢(shì)。精準(zhǔn)調(diào)度指揮,精細(xì)生產(chǎn)組織,精益過(guò)程管控,強(qiáng)化設(shè)備研發(fā)、采購(gòu)、運(yùn)行、維修和配件供應(yīng)管理,確保高產(chǎn)穩(wěn)供,做好“溫暖擔(dān)當(dāng)”下的能源安全守護(hù)。

圖為大柳塔煤礦52300綜采工作面正在檢修
在這場(chǎng)冬季保供攻堅(jiān)戰(zhàn)中,年核定產(chǎn)能3300萬(wàn)噸的大柳塔煤礦發(fā)揮著中流砥柱作用。大柳塔煤礦綜采五隊(duì),更是以全礦三分之一以上的產(chǎn)量占比,成為保供鏈條上最關(guān)鍵的一環(huán)。
“壓力28.5兆帕,支架初撐力達(dá)標(biāo)!”綜采五隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄔拴的聲音清晰地穿透工作面。
鄔拴身后,長(zhǎng)達(dá)214米的52300綜采工作面如同一條黑色長(zhǎng)龍,蜿蜒伸向巷道深處。這個(gè)十月初才投入生產(chǎn)的工作面,因煤層厚度大、頂板壓力強(qiáng),剛一啟動(dòng)就遇到難題:機(jī)尾三角區(qū)頂板頻繁出現(xiàn)片幫,常規(guī)支護(hù)設(shè)備根本扛不住壓力。
但這里的每一個(gè)困難、每一刀煤都牽動(dòng)著更大的能源保供大局。
“必須創(chuàng)新!”面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,鄔拴和隊(duì)員們做出了一個(gè)大膽決定:在機(jī)尾安裝6臺(tái)阻力高達(dá)24500KN的超大阻力液壓支架。
這個(gè)決定在大柳塔煤礦史無(wú)前例???臺(tái)重型支架運(yùn)剛到井下,新的問(wèn)題又冒了出來(lái),由于支架占據(jù)空間變大,原本寬敞的檢修通道變得狹窄,設(shè)備的備品備件運(yùn)不進(jìn)去。
就在大家一籌莫展時(shí),隊(duì)里的技術(shù)骨干們自發(fā)組成了攻關(guān)小組,創(chuàng)新制作出了專用的運(yùn)輸工裝平臺(tái),只要將設(shè)備配件放在平臺(tái)上,就可以輕松地完成推運(yùn)任務(wù)。

圖為采煤機(jī)司機(jī)測(cè)試煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況
設(shè)備運(yùn)進(jìn)去了,檢修工作又成了新挑戰(zhàn)。新工作面外圍工作量大,檢修任務(wù)重。鄔拴干脆推翻了以往“事后維修”的被動(dòng)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑邦A(yù)防”的主動(dòng)管控,建立起“周期+預(yù)防+計(jì)劃”的立體化檢修體系。為此,他帶著技術(shù)員制定了“設(shè)備身份一覽表”,為設(shè)備建起了“特殊身份證”:每臺(tái)支架、每根管路都建檔立案,將其基本信息、檢修周期、故障記錄等全部收錄其中,以表中的信息為基礎(chǔ),為設(shè)備提前做好“體檢”,保證設(shè)備以最佳狀態(tài)投入生產(chǎn)。
這種精細(xì)化管理不僅體現(xiàn)在設(shè)備檢修維護(hù)上,更深入到了生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)。在52300工作面,鄔拴推行著獨(dú)特的“六到位”工作法:超前拉架要到位,伸縮梁要到位,護(hù)幫板要到位,跟機(jī)拉架要到位,初撐力要到位,最后還要思想到位,每一步都為安全生產(chǎn)筑牢基礎(chǔ)。
尤其在這個(gè)7米高的52300工作面“管住了頂板,就守住了安全”是刻在所有人心里的硬杠杠。鄔拴要求全隊(duì)人員吃透并嚴(yán)格執(zhí)行頂板管控措施;生產(chǎn)中,要依托礦壓管控平臺(tái)分析預(yù)測(cè)礦壓,生產(chǎn)班每班觀察周期來(lái)壓情況,精準(zhǔn)掌握來(lái)壓步距,來(lái)壓時(shí)快速推進(jìn);技術(shù)員會(huì)根據(jù)步距判斷下次來(lái)壓時(shí)間,在班前會(huì)提前強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)。井下交接班時(shí),帶班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)要交接清楚頂板狀況、壓力顯現(xiàn)與設(shè)備運(yùn)行情況。
煤機(jī)司機(jī)要控制割煤速度、割平頂?shù)装?,支架工則根據(jù)頂?shù)装迤秸日{(diào)整油缸伸縮量,確保支架接頂良好,讓每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都緊扣安全與效率。
精細(xì)的管控模式讓綜采五隊(duì)一路保持高產(chǎn)穩(wěn)供:從10月初的初采到11月中旬,該隊(duì)用一個(gè)多月的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了“初產(chǎn)即達(dá)產(chǎn)”任務(wù),單日割煤穩(wěn)定到了26刀,月推進(jìn)624米,月產(chǎn)量突破126萬(wàn)噸,以穩(wěn)定的產(chǎn)能輸出為迎峰度冬能源保供打好基礎(chǔ)。
“我們采的煤,會(huì)成為孩子案頭的一盞燈,老人看電視的一束光,親人團(tuán)聚時(shí)的一份溫暖?!遍_啟新一天的忙碌,鄔拴和工友們眼里映著巷道里的燈光,“能創(chuàng)造這些平凡的幸福,咱們多割一刀煤,多流一滴汗,都不算啥。”
寒潮中,神東煤炭所屬的13礦14井一線保供隊(duì)伍扎根地心深處,用責(zé)任與堅(jiān)守,扛起了沉甸甸的“溫暖擔(dān)當(dāng)”,將一塊塊黑色“烏金”轉(zhuǎn)化為奔騰的“暖流”,為國(guó)家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)保駕護(hù)航。
責(zé)任編輯:王萍